本帖最后由 無緣 于 2019-9-9 18:48 編輯
標致3008，顏值，性價比，是我買車的主要理由。對于其他，駕駛舒適穩定，動力夠用，當時買車的時候其實我對標致沒有什么了解。但是在看了很多帖子之后，我了解到標致3008很有時尚感，無論是從車的外形還是性能上標致3008都有很好的評價，而且1.6T的發動機還是和寶馬聯合研發的，所以在動力上不用擔心，價格也是驚人地合理。所以很快就定下了標致3008.現在的感受主要集中在穩定性上，其他方面還算比較的中規中矩，穩定性很好，無論是轉向還是在遇到爛路，都感覺很舒適。 標致3008的轉向系統很輕盈，并且各角度的力道也是很均勻，在保證了駕駛員可以清晰感受到路面信息的同時還不會覺得轉向沉重，再加上尺寸以及很粗壯的方向盤，還是很好操作的，底盤采用了前麥佛遜式獨立懸架后扭力梁式非獨立懸架，調校風格屬于中性，懸掛初段較軟，這樣可以過濾掉碎小顛簸帶來的不適，中段以及后段又保留有一定的韌性，這樣在高速時又可以給高聳的車身提供有效的支撐力，可以說是舒適和運動兩不耽誤。跑平路車子還是很穩的，過凹凸路面時車子表現非常優秀，有路感但晃動是柔順的，很有駕駛樂趣！過小坑、減速坡時還是有點顛簸的，但不是尖銳的那種！靜音表現還較好，風噪抑制不錯，主要是胎噪，這跟路面質量和胎型號有關！在一些平路上駕駛時這臺車的底盤表現的很安靜，車內的隔音也做得很不錯。 當然車無完車，這臺車還是有很多地方讓我不滿意的，比如說空間的高度比較小，對于我這個高個子來講，上車經常會碰到頭，還有就是車的后備箱特別容易藏臟，尤其是下雨的時候，下一場雨之后車尾就臟的要命。最后一個地方就是車的大燈太過于昏暗了，遠光勉強還可以，但近光實在是有點忍受不了，所以，前幾天下了血本給愛車整了一套高級的設備。 ![]() 點擊添加圖片描述（最多60個字）
現在大家看到的是我在升級之前做的一個燈光測試，這是大燈的近光，切線一點都不整齊，亮度也很低，雖說比鹵素燈好一點，但我感覺強不到哪里去。 ![]() 點擊添加圖片描述（最多60個字）
這是遠光燈照出來的效果，遠光燈湊合還能用，但是和別人進行比較之后，就會發現我的遠光燈亮度還有聚光性就差太多了。 ![]() 點擊添加圖片描述（最多60個字）
整個工作的進度很快，早上剛把車開到這里，就幫我安排了，現在大燈已經被拆下來一個了，正在拆另一個大燈。 ![]() 點擊添加圖片描述（最多60個字）
整個過程都挺順利的，兩個大燈已經被完美的拆下來，在車上除了放的大燈之外，還有我這次升級的透鏡。 ![]() 點擊添加圖片描述（最多60個字）
被拆下來的大燈近距離的看一看，這是車燈的背部。 ![]() 點擊添加圖片描述（最多60個字）
大燈要先在烤箱里面進行加熱，剛開始我還不知道是為啥，聽師傅給我解釋了之后就明白了，原來加熱之后才能把燈殼打開。 ![]() 點擊添加圖片描述（最多60個字）
軟化之后的大燈，就像個軟柿子一樣，隨便任人宰割了，很輕松的就把燈殼給撬開了，而且是無損哦。 ![]() 點擊添加圖片描述（最多60個字）
拆開大燈之后的樣子，要把里面的配件一件一件的拆下來，這可是個細工出巧活的過程。 ![]() 點擊添加圖片描述（最多60個字）
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原車透鏡被拿下來和現在要換的保力獅透鏡進行一個對比，不比不知道，一比真的嚇一跳，這兩個透鏡從外觀上來看貌似就不是一個級別的原車透鏡，像個小弟一樣在這里趴著。 ![]() 點擊添加圖片描述（最多60個字）
等一下要換的新透鏡，近距離的來一張特寫吧，這質感真的是沒誰了。 ![]() 點擊添加圖片描述（最多60個字）
透鏡已經裝倒車燈上升級的整個過程都很順利進行測試之后，一切都沒問題，現在師傅正在注膠。 ![]() 點擊添加圖片描述（最多60個字）
車燈慢慢的恢復到原來的樣子，燈罩已經放上去了，特意去透鏡看了一下，師傅在合燈的時候很認真，完全和原廠的密封性一樣。 ![]() 點擊添加圖片描述（最多60個字）
升級之后的顏值亮度都有了很大的提升，手機的像素問題，當時拍的不是特別清楚大家將就看。 ![]() 點擊添加圖片描述（最多60個字）
全景的再來一張，現在的大燈看起來更亮了，原車的日行燈現在看起來還是挺不錯的。 ![]() 點擊添加圖片描述（最多60個字）
近光效果！看這切線多直溜！切線以下燈光分布的比較均勻！沒有散光的現象，單獨加裝燈泡就不行！ ![]() 點擊添加圖片描述（最多60個字）
遠光效果，照射的范圍很大！而且燈光也比較飽滿！看這燈多燈！
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